Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. За два часа пропустили 50 машин и ни одного автобуса. Какова ситуация на беларусско-польской границе — начались большие выходные
  2. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество
  3. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  4. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  5. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  6. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  7. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  8. Литовская ассоциация сообщила, что Беларусь согласилась выпустить застрявшие грузовики. Но подбросила новую проблему
  9. Российская разведка выдвинула очередное абсурдное обвинение против Запада. Против кого оно направлено и, самое главное, зачем?
  10. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  11. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»


В Минском областном суде продолжается рассмотрение уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе, унесшем жизни 13 человек. 15 сентября с последним словом выступил обвиняемый водитель самосвала, пишет «Мінская праўда».

Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner
Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner

В здание суда обвиняемый Владимир Гриненко пришел в пятницу уже с собранной спортивной сумкой в окружении родных. Накануне прокурор запросил для него семь лет колонии.

Последнее слово водителя самосвала было коротким — чуть больше минуты:

— Выражаю искреннее соболезнование всем потерпевшим, родным и близким. Это страшная авария, которой не должно было быть. И если бы я мог, я бы все сделал, чтобы изменить прошлое. Это жуткое стечение обстоятельств, унесшее столько жизней.

Прошу прощения у всех пострадавших при аварии. Прошу прощения у родных и близких, потерявших своих родных. Я даже мысли не допускал, что так может произойти. Я готов понести заслуженное наказание, и не дай бог кому-либо быть в ответе за чьи-то жизни! Для меня это самый дорогой и страшный урок, который я буду искупать до конца жизни. Простите, если сможете, — подчеркнул Владимир Гриненко.

После этого суд удалился в совещательную комнату. Приговор по делу о ДТП будет оглашен 18 сентября.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.