Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На больших выходных в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности. Каких сюрпризов от погоды стоит ждать
  2. «Як ты сюды патрапіў, рабочы?». Алесь Беляцкий рассказал, как к нему в колонию приезжал Роман Протасевич
  3. Ключевая госкомпания РФ угробила десятки многомиллиардных проектов. Это помогло Украине выстоять в войне, а россиянам не на чем ездить
  4. «Донбасс наш» и «загнивающая Европа». Путин обсудил войну на закрытой встрече с богачами — СМИ узнали, о чем он говорил
  5. «Он не может отойти, это что-то личное». Почему Лукашенко так активно следит за событиями в демсилах — мнение Артема Шрайбмана
  6. Зеленский заявил, что Россия использует Беларусь для ударов «шахедами» по Украине. Эксперты объяснили, к чему приведет «тихая» аннексия
  7. 99 лет назад вышел первый беларусский фильм. Рассказываем, как из него пропали кадры с начальством и как он все еще влияет на наше кино
  8. В МИД России заявили о реальном приближении разрешения украинского конфликта
  9. Беларус приехал на границу с Польшей, вышел подышать, а автобус с вещами исчез из очереди. Что было дальше
  10. Перевернулся автобус «Брест-Москва». Есть погибшая


В Минском областном суде продолжается рассмотрение уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе, унесшем жизни 13 человек. 15 сентября с последним словом выступил обвиняемый водитель самосвала, пишет «Мінская праўда».

Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner
Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner

В здание суда обвиняемый Владимир Гриненко пришел в пятницу уже с собранной спортивной сумкой в окружении родных. Накануне прокурор запросил для него семь лет колонии.

Последнее слово водителя самосвала было коротким — чуть больше минуты:

— Выражаю искреннее соболезнование всем потерпевшим, родным и близким. Это страшная авария, которой не должно было быть. И если бы я мог, я бы все сделал, чтобы изменить прошлое. Это жуткое стечение обстоятельств, унесшее столько жизней.

Прошу прощения у всех пострадавших при аварии. Прошу прощения у родных и близких, потерявших своих родных. Я даже мысли не допускал, что так может произойти. Я готов понести заслуженное наказание, и не дай бог кому-либо быть в ответе за чьи-то жизни! Для меня это самый дорогой и страшный урок, который я буду искупать до конца жизни. Простите, если сможете, — подчеркнул Владимир Гриненко.

После этого суд удалился в совещательную комнату. Приговор по делу о ДТП будет оглашен 18 сентября.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.