Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  2. За два часа пропустили 50 машин и ни одного автобуса. Какова ситуация на беларусско-польской границе — начались большие выходные
  3. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  4. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  5. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  6. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  7. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество
  8. Российская разведка выдвинула очередное абсурдное обвинение против Запада. Против кого оно направлено и, самое главное, зачем?
  9. Литовская ассоциация сообщила, что Беларусь согласилась выпустить застрявшие грузовики. Но подбросила новую проблему
  10. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии


Сегодня днем возле дома номер 10 на улице Связистов в Минске загорелся электромобиль Nissan Leaf, сообщили в МЧС. Возгорание ликвидировали, однако в таких случаях спасатели сталкиваются с некоторыми особенностями — об этом рассказали в ведомстве.

Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС
Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС

О возгорании машины спасателям сообщили 16 марта в 12.20. Выяснилось, что горел электромобиль Nissan Leaf 2013 года выпуска. Для ликвидации пожара спасатели стабилизировали и подняли транспорт при помощи аварийно-спасательного инструмента (зачем это делали, мы расскажем ниже).

Пожар погасили почти спустя час после сообщения о нем — в 13.12. В результате оказался поврежден салон автомобиля, моторный отсек, лакокрасочное покрытие, электротехническое оборудование, пластиковые элементы кузова. Причина происшествия устанавливается.

В МЧС сообщают, что, как правило, возгорание электромобилей происходит внутри батарейного блока, а доступ туда затруднен (поэтому Nissan и пришлось приподнимать).

Тушение таких транспортных средств осложняется из-за того, что активно горит аккумулятор, при этом выделяются токсичные вещества. Для ликвидации загорания и последующего длительного охлаждения аккумулятора надо большое количество воды.

Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС
Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС

Аккумуляторы могут самовозгораться и взрываться даже через несколько часов после ликвидации загорания. Поэтому после ликвидации пожара для предотвращения «рецидива» необходимо каждые 15 минут контролировать температуру батареи с помощью тепловизора и в случае ее повышения продолжать охлаждать ее.