«Здравствуйте, пожалуйста». Беларуска рассказала, как в жару в дизеле включили отопление до 42 °C (оказалось, не просто так)

17 августа 2025 в 1755434280
Алеся Журавка / «Зеркало»

Беларуска Инна на днях проехалась на дизеле. Лето, в салоне жара, а команда состава почему-то включила отопление. Женщину эта ситуация удивила, и она уточнила, почему так. Оказалось, есть объяснение. Об этом пассажирка рассказала на своей странице в TikTok.

- Едем на дизеле. Лето, жара, а тут греют печку, - с улыбкой описывает ситуацию Инна. - Реально, смотрите, 40 °C.

В этот момент она показывает градусник в поезде, на нем стрелка термометра располагается на отметке в 42 °C.

- Как нам объяснили, либо мы стоим и охлаждаем двигатель, либо едем и топим печку, - говорит она, не уточнив, кто ей это сказал. - И мы едем и топим печку. 40 °C. Здравствуйте, пожалуйста.

За день видео Инны набрало более 120 тысяч просмотров. Под ним свыше 440 комментариев. В них некоторые шутили:

• «Какая цена, такой и комфорт. Зато за 10 рублей можно всю страну объездить».
• «А веники березовые не выдают?».
• «Лучше плохо ехать, чем хорошо идти или ждать».
• «Ох, помню, как в каком-то году зимой ехал из Бреста в Пинск на электричке, которую тянет дизельная голова. В темноте и без отопления».

Среди участников беседы нашелся и тот, кто более подробно объяснил, зачем в жару команда БелДЖ включила печку.

- Система охлаждения не справляется с перегревом двигателя в летнее время. Если бригада включила печку в салонах, то значит они уже перепробовали все способы как-то охладить двигатель [по-другому], - написал пользователь, представившийся человеком из данной сферы. - Если бы они не включили обогрев салона и не распределили температуру, то вы бы не ехали, а стояли, так как [у двигателя] стоит защита на перегрев, и он глохнет. [Незапланированная остановка] - это несоблюдение графика, стоянка на перегоне. Поэтому бригада должна делать все возможное, чтобы избежать подобного [простоя].