«Ездят бабушки до РНПЦ». Минчане поспорили из-за отмены недавно введенного автобуса — транспортники объяснили решение

20 октября 2025 в 1760970780
Вера Корявская / «Зеркало»

С 27 октября «Столичный транспорт и связь» отменяет городской автобус № 123 Степянка - Военная академия. Почему введенный с 1 сентября маршрут ликвидируют, узнало агентство «Минск-Новости».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минсктранс»

Анонс решения транспортников жителям жилого района Степянка показался поспешным и вызвал бурное обсуждение. Некоторые даже призвали направить коллективное обращение в «Минсктранс».

- Жители новостроек ездят. Жаль, что отменят этот маршрут. Видимо, если в автобусе есть свободное место между людьми и есть чем дышать, то это не считается за продуктивную поездку, - считает одна пользовательница.

- Ездят? Что-то ни разу не видел. Только бабушки до РНПЦ, а дальше он ехал пустой и вез воздух. Обратно весь маршрут пустой, - возразил другой.

Еще одна минчанка по имени Елизавета рассказала, что «вечером в 123-м автобусе действительно есть чем дышать», а вот в 95-м в час пик «чувствуешь себя как шпроты в банке».

По словам девушки, она работает рядом с метро «Уручье», и от Степянки это «всего десять минут на машине». Но на общественном транспорте дорога превращается в испытание: «Приходится ехать на 95-м до "Московской", потом пересаживаться на метро до Уручья. В итоге почти час. Я пешком примерно за это же время дохожу». Поэтому, признается Елизавета, «123-й - просто спасение».

Среди спора возникло предложение направить обращение транспортникам с просьбой оставить маршрут. Вот основные доводы:

  • автобус № 123 обеспечивает прямое сообщение с жилым районом Уручье, что значительно упрощает жизнь жителям Степянки;
  • пассажиры экономят время, избегая необходимости делать пересадки;
  • маршрут стал важным дополнением к автобусному маршруту № 95, особенно в час пик. Также он обслуживает несколько ключевых остановок.

В ГУ «Столичный транспорт и связь» пояснили, что введенный по будним дням маршрут закрывают ввиду невостребованности со стороны пассажиров в перевозках. К примеру, 15 сентября в утренний час пик суммарное количество пассажиров за два рейса в направлении Военной академии и два рейса в направлении жилого района Степянка составило 67 человек. При этом максимальная провозная способность за указанное количество рейсов составила 344 пассажира.

- От Степянки до Уручья и Великого Леса имеются варианты проезда с выполнением пересадок. Например, до УО «Военная академия Республики Беларусь» - автобусным маршрутом № 95 с пересадкой на остановочном пункте «Калиновского» на автобус маршрута № 15, или автобусным маршрутом № 95 с пересадкой на 1-ю линию метрополитена на станции «Московская» и осуществить проезд до станции «Уручье», далее автобусными маршрутами № 15, 15Д, 169, 195, 99 до остановочного пункта «Военная академия», - рассказали специалисты.


This browser does not support the video element.

Новости по теме:

Беларуска, которую возмутили очереди на АЗС еще до того, как об этом сказал Лукашенко, в выходные съездила на заправку. Что увидела?

Силовики по требованию Лукашенко наводят порядок с кофепитием на заправках. Почему напиток важен для АЗС и сколько он там стоит

«Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет

Полная версия