Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  2. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  3. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  4. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  5. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  6. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  7. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  8. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  9. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  10. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  11. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  12. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  13. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  14. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  15. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  16. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  17. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  18. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ


/

Девятый испытательный полет ракеты Starship S35 от SpaceX 27 мая прошел не по плану. Во время возвращения в атмосферу Земли связь с кораблем была потеряна, он начал вращаться и вышел из-под контроля, сообщили в компании.

Девятый испытательный полет ракеты Starship S35 от SpaceX. 27 мая 2025 года. Фото: x.com/SpaceX
Девятый испытательный полет ракеты Starship S35 от SpaceX. 27 мая 2025 года. Фото: x.com/SpaceX

В полете Starship S35 не смог развернуть учебные спутники — люк открылся не полностью. Не удалось также провести важный эксперимент по повторному включению двигателей в космосе.

В итоге связь с кораблем, стартовавшим с базы в Техасе, оборвалась на 46-й минуте испытательного полета. После выхода на орбиту он начал возвращение в атмосферу, но не выдержал перегрузок и разрушился. Его обломки упали в Индийский океан.

Несмотря на очередную неудачу, SpaceX по-прежнему считает такие запуски успешными с точки зрения полученных данных. Их цель — не идеальный результат, а тестирование новых решений и технологий, утверждают в компании.

Глава SpaceX Илон Маск уверен, что теперь полеты будут происходить чаще — примерно один раз в 3−4 недели. По его словам, текущий запуск хоть и закончился неудачей, был прогрессом: ракета достигла точки выключения двигателей, а теплозащита корпуса выдержала полет лучше, чем раньше. Однако утечка топлива в основном баке привела к потере давления, и как результат — к полной потере управления кораблем. В момент входа в плотные слои атмосферы корабль разрушился.

Между тем Федеральное авиационное управление (FAA) США подтвердило, что ни один человек не пострадал и разрушений на земле нет. Хотя в предыдущих инцидентах обломки ракеты однажды повредили автомобиль на острове Саут-Кайкос. FAA требует, чтобы SpaceX рассчитывала зоны возможного падения так, чтобы вероятность причинения вреда людям не превышала одного случая на миллион.

Нынешний инцидент, скорее всего, также приведет к официальному расследованию со стороны FAA, которое уже проводило аналогичные проверки после аварийных запусков в январе и марте. Чтобы получить разрешение на следующий полет, SpaceX должна будет доказать, что поняла, что пошло не так, и представить план по обеспечению безопасности, пишет CNN.

Финансирование таких полетов в основном ложится на плечи самой компании. NASA поддерживает проект частично, выделяя деньги за достижение конкретных целей, таких как будущая посадка на Луну. По словам Маска, каждый пуск стоит от 50 до 100 миллионов долларов.

Интересно, что на фоне критики за политическую активность и связи с администрацией Трампа Маск заявил, что отходит от политики и снова сосредотачивается на SpaceX. В ближайшем будущем компания планирует добиться повторного использования корабля, отработать дозаправку на орбите и подготовить систему для перевозки грузов и людей в дальний космос, резюмирует CNN.