Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  2. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  3. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  4. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  5. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил
  6. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  7. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  8. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  9. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  10. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  11. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  12. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек


Видео с маршрутчиком, который раздает конфеты и называет своих пассажиров по именам, завирусилось в TikTok — его посмотрели более 320 тысяч раз, поставили свыше 25 тысяч лайков и написали сотни комментариев. Зовут водителя Владимир Шапурко, он работает на маршруте Гродно — Минск — Гродно. Интервью с ним опубликовала Межрегиональная ассоциация перевозчиков.

Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

На маршруте мужчина работает уже около семи лет. Уже и не помнит, когда ввел такой необычный сервис, но признался, что подсмотрел идею во время заграничных поездок — там вазы с конфетами для угощения посетителей стояли везде.

Первый бус Владимира был сделан с учетом раздачи конфет: сразу в нескольких местах в салоне размещались ниши, куда водитель раскладывал сначала визитки, а затем и сладкое.

«А улыбаться людям, быть приветливым — это, наверное, у меня в крови. Это сейчас, к слову, в том же магазине или на заправке тебя вежливо обслуживают, а лет 20 назад на меня смотрели странно, когда я здоровался с незнакомым мне кассиром», — вспоминает Владимир.

В поездках у него выработалась своя традиция. Владимир запоминает, как зовут каждого пассажира, чтобы, когда надо будет обратиться, сделать это по имени. Дальше он не только угощает конфетками, но и рассказывает, где и как можно подзарядить гаджеты, напоминает пароль от Wi-Fi.

«Пассажир должен не просто добраться из одного места в другое, а получить от поездки удовольствие. Комфорт — это не только ровная дорога, четкое расписание и хороший автобус. Это понятие намного шире. И если поездка начинается с улыбки, то и пройдет она в хорошем настроении», — говорит водитель.

В маршрутке Владимира Шапурко. Фото: Межригиональная ассоциация перевозчиков
В маршрутке Владимира Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

Владимир уверен, что водитель — это лицо компании-перевозчика. Если он груб с пассажирами, невежлив, одет неопрятно или грязно, наплевательски относится к работе, то все старания руководства, маркетологов и логистов могут сойти на нет.

Как реагируют пассажиры на необычного водителя

«Иногда даже вижу какое-то недоверие, мол, это розыгрыш? Все-таки не все еще привыкли к вежливому обслуживанию и сервису. Но потом настроение у людей поднимается, на лицах появляются улыбки, значит, я все делаю правильно. Знаете, когда в конце поездки люди говорят „спасибо!“, то и усталость от трудного пути будто бы уходит», — признается Владимир.

По его словам, конфеты приобретает от случая к случаю. Причем всякий раз новый вид. Поэтому даже постоянным пассажирам они не приедаются. А негатив в работе связан не с конфетами.

«Двое мужчин стали употреблять спиртное на заднем сиденье. Я предупредил раз, два, а потом попросту забрал бутылку, сказал, что в Гродно верну. Но слова на них не очень-то и подействовали. Мужчины стали задирать других пассажиров. Пришлось остановиться и вызвать наряд», — вспоминает Владимир.

Он мог бы высадить дебоширов на обочине, но не стал. Ведь пьяным опасно находиться на дороге.

Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

«Отношение к маршруткам и к маршрутчикам формируется при взгляде со стороны. Поэтому важно быть культурным и по отношению к пассажирам, и по отношению к другим водителям. Соблюдай правила, пропускай другие машины, сам благодари „аварийкой“, а дальше заметишь, сколько на дороге хороших людей», — улыбается водитель.

В Межрегиональной ассоциации перевозчиков дополнительно сообщили, что планируют создать единые правила деловой и профессиональной этики, которым будут следовать все партнеры объединения.