Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  2. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  3. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально «слил» его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил
  4. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  5. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  6. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  7. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  8. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  9. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  10. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  11. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  12. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  13. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси


/

Некоторое время назад россиянка опубликовала в TikTok видео, где возмутилась тем, что в Беларуси продают машины LADA дешевле, чем в РФ, стране — производителе этих автомобилей. Как пояснил представитель завода АвтоВАЗ Сергей Корниенко, более низкие цены на LADA в Беларуси — это не ошибка или маркетинговый ход, а вынужденная мера, пишет российский портал «Автоновости дня».

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По его словам, новые автомобили LADA в Беларуси действительно стоят дешевле, чем в России, и этому есть объяснение — другая рыночная ситуация и более высокая конкуренция. Для успешной работы на беларусском рынке компании пришлось адаптировать цены под местные условия.

Один из ключевых факторов — конкуренция с автопроизводителем Belgee. Этот бренд предлагает на беларусском рынке кроссоверы X50 и X70, а также седан S50, основанный на популярной модели Geely. Чтобы выдержать конкуренцию с этими автомобилями, АвтоВАЗу пришлось делать цену на LADA в Беларуси более привлекательной.

Сравнение стоимости показывает: на одни и те же модели разница может достигать почти 27%. Например, универсал LADA Largus в Беларуси дешевле более чем на 440 тысяч российских рублей (более 16 тысяч беларусских) по текущему курсу. Меньше всего отличается цена на базовую версию седана LADA Granta — около 8,8% разницы.

Дополнительно покупателям в Беларуси предложили и более выгодные кредитные условия: например, без первоначального взноса и с годовой ставкой от 4,5%. Такой «кредит мечты», как называют его местные дилеры, в России пока недоступен.