ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Даже детей дергают». Силовики «трясут» семью беларуса из-за лайка, поставленного десять лет назад
  2. «Я в шоке». В Threads рассказали о варианте подработки: одни удивляются расценкам, а другие — тем, что за это вообще платят
  3. По водительским удостоверениям собираются ввести изменения
  4. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  5. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  6. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  7. Пропагандисты снова недовольны некоторыми беларусами. Предательство и «шваль» им видятся в жителях целого столичного микрорайона
  8. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит
  9. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  10. «Отравление всех без разбора, и детей, и взрослых». Химик прокомментировал идею Лукашенко удобрять поля солью
  11. Лукашенко: Глава Минприроды Беларуси попался на взятке и находится в СИЗО
  12. Магазины предупреждают о скорой пропаже из продажи западного пива — что происходит
  13. Представительница официальной делегации Беларуси в ООН вырвала из рук бывшей узницы фотографии беларусских политзаключенных


/

В целях борьбы с нелегальным ввозом дизельного топлива из Беларуси  рассматривается возможность введения лимитов. Об этом заявил министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас, пишет Delfi.

Фото: "Белнефтехим"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белнефтехим»

«Значительный объем дизельного топлива ввозится из третьих стран, в частности из Беларуси, и мы решили, что с этим можно бороться, ограничивая количество ввозимого в баках дизтоплива. Эта мера аналогична той, которую используют наши соседи в Польше и Латвии», — заявил Вайтекунас.

Министр предложил установить лимит на топливо в баке в 200 литров

«Когда бак грузовика емкостью в одну или даже полторы тонны, это ограничение может быть полезным, поскольку не секрет, что топливо не обязательно расходуется во время поездки грузовика», — пояснил он.

По данным Департамента таможни Литвы, 90% въезжающих в страну грузовых автомобилей пересекают границу с полными баками, но при выезде как с латвийской, так и с литовской стороны их баки уже полупустые.