Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот к какому
  2. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  3. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  4. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  5. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  6. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  7. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  8. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  9. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  10. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  11. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это сделал


Беларусь вводит запрет на маркировку импортируемых в нашу страну алкогольных напитков на территории недружественных стран. Соответствующее постановление подписал 22 апреля премьер-министр Роман Головченко, сообщает пресс-служба правительства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Теперь такие алкогольные напитки могут быть промаркированы белорусскими акцизными марками только на складах временного хранения или таможенных складах, перечень которых определен таможенным комитетом, либо на территории государств, не применяющих недружественные меры к нашей стране.

Запрет не распространяется на акцизные марки, выданные до вступления постановления в силу.

Документ вступает в силу через 10 дней после опубликования.

Напомним, ответные меры Беларуси на пятый пакет санкций ЕС, который затронул сферу международных автоперевозок, заставил грузоперевозчиков пересмотреть процесс своей работы. Теперь фуры с европейскими номерами пересекают нашу границу для того, чтобы в отведенных местах перецепить полуприцеп на белорусский тягач или сделать перезагрузку. Сегодня шестой день, как перевозчики работают по такой схеме.