Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  2. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  3. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  4. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  5. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  6. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  7. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  8. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  9. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально «слил» его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил
  10. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  11. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  12. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  13. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL


Беларусь рассчитывает завершить покупку комплекса «Бронка» в порту Санкт-Петербурга в 2023 году. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко перед итоговой коллегией ведомства, передает БЕЛТА.

Порт "Бронка". Фото: port-bronka.ru
Порт Бронка. Фото: port-bronka.ru

Кроме того, наша страна намерена построить свой терминал или порт в Мурманской области, пишет «СБ».

— Недавно из Мурманской области вернулась делегация Минтранса совместно с другими заинтересованными ведомствами. На данный момент Беларуси там предложено три площадки для строительства терминала, но мы также рассматриваем вопрос строительства непосредственно белорусского порта, — сказал Алексей Авраменко. — В настоящее время идет изучение вопросов, где лучше территория с точки зрения инфраструктуры, какие грузы Беларусь сможет там переваливать. Далее будем вырабатывать стратегическое решение по размещению и строительству порта в Мурманской области. Оно будет принято в этом году.

В начале февраля сообщалось, что российские власти прорабатывают вопрос о передаче порта Бронка в Финском заливе в собственность Беларуси. Мощность перегрузочного комплекса — 3,2 млн тонн в год, максимальная проектная мощность — 20,7 млн тонн в год. В 2020 году через российские морские порты в Новороссийске, Астраханской области, Ейске и Усть-Луге было отгружено 3,5 млн тонн нефтепродуктов из Беларуси, а также 3 млн тонн калийных удобрений — по железной дороге в Китай и через морские порты.

Напомним, после того как 9 августа 2021 года страны Запада совместно ввели против официального Минска очередной пакет санкций, белорусские власти завели разговор о перенаправлении грузов, для которых закрывался самый дешевый и выгодный морской путь через страны Балтии.

В сентябре 2022 года Россия и Беларусь подписали соглашение о транзите белорусских грузов через российские территории.