Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  2. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  3. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  4. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  5. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  6. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  7. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  8. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  9. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  10. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  11. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  12. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  13. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW
  14. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам


Министерство антимонопольного регулирования и торговли пояснило, почему с 6 июля существенно поднимают цены на билеты на поезда. Напомним, прибавка будет на уровне 20−40%.

Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

«Решение о пересмотре тарифов в указанных размерах принято в целях поддержания уровня окупаемости перевозок пассажиров железнодорожным транспортом», — поясняют в МАРТ.

В ведомстве отметили, что сейчас пассажиры возмещают по внутриреспубликанским железнодорожным перевозкам меньше 19% затрат. Такой уровень возмещения в МАРТ считают «крайне низким». «Бюджетное субсидирование железнодорожных перевозок пассажиров не осуществляется», — уточнили в ведомстве и напомнили, что в последний раз тарифы на проезд в поездах повышали в апреле 2022 года.

Почему может быть такой уровень возмещения за билеты на поезда?

Уточним, что озвученный уровень возмещения около 19% — это усредненный показатель. К примеру, в дизель-поездах и электричках отличаются уровень затрат и возмещения. Так, на поезда региональных линий экономкласса, которые называют электричками, приходится почти половина от всех пассажирских перевозок, и тарифы на них одни из самых низких. При этом на дачный сезон БелЖД вводит для пенсионеров 50-процентную скидку на проезд.

К примеру, билет на электричку из Минска в Молодечно сейчас стоит 2,39 рубля. Если предположить, что эта сумма составляет 19% возмещения стоимости проезда (на самом деле, скорее всего, даже меньше в этом случае), то получится, что билет по полной цене обойдется в 12,6 рубля. Для сравнения: на маршрутке в Молодечно из Минска можно добраться за 5 рублей.

При этом нужно учитывать, что уровень возмещения по международным пассажирским перевозкам у БелЖД выше, чем по внутриреспубликанским. Ранее в МАРТ рассказывали TUT.BY, что в 2018 году белорусы возмещали 43% затрат на проезд в пассажирских поездах. Это данные в целом по внутриреспубликанским и международным перевозкам. При этом в целом по внутриреспубликанским перевозкам население возмещало 18%. В том числе за проезд в поездах городских линий — 21%, а в поездах региональных линий экономкласса — 16%.