Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально «слил» его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил
  2. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  3. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  4. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  5. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  6. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  7. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  8. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  9. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  10. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  11. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  12. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  13. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории


Как будет выстроена дальнейшая работа «Яндекс.Такси» в Беларуси, рассказал в эфире «Беларусь 1» министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Спикер отметил, что практически подготовлен проект указа об автомобильных перевозках пассажиров. По словам Ляхновича, законодательство «как таковое» не изменится.

— Мы возвращаемся опять к допуску, создаем так называемый реестр автомобильных перевозчиков в нерегулярном сообщении и реестр автомобильных перевозчиков автомобилями такси. Там же будут и диспетчеры, там же будут и водители, — рассказал глава Минтранса.

А как указ повлияет на работу «Яндекс.Такси» в Беларуси? Они должны быть оформлены в стране, чтобы их серверы были здесь:

— У нас есть понятие «диспетчер автомобильных перевозок» и «диспетчер такси», которые могут в своей деятельности в том числе использовать информационные ресурсы. Поэтому это диспетчер, у которого тоже есть ответственность в соответствии с законом об автомобильном транспорте, автомобильных перевозках и правилами перевозки пассажиров, — отметил Ляхович.

«Яндекс.Такси» работает в Москве по более жестким правилам, то же самое можно повторить и в Минске, уверен министр:

— У них тоже обязательная регистрация именно компании, если это иностранная компания, создание юридического лица. Более того, если в отдельных регионах РФ превышает определенное количество заказов, то даже в регионе должны создать юридическое лицо.

Однако в Беларуси до настоящего момента так не происходило.

— Сейчас, наверное, узнали, что готовятся соответствующие документы, начали потихоньку переводить серверы и создавать юридические лица на территории Республики Беларусь, — подчеркнул министр.