Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  2. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  3. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  4. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  5. Собрали пять скрытых признаков СДВГ у взрослых. Эти особенности часто принимают за характер, но их игнорирование опаснее, чем кажется
  6. Жителям четырех районов Минска в воду добавят флуоресцеин. Что это
  7. Польский визовый центр добавил новую категорию виз. Кто по ней может подать документы
  8. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  9. В России создают условия для отправки резервистов на войну против Украины — два соответствующих закона на днях подписал Путин
  10. Беларусь готовится получить щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но это несет риски для страны
  11. Осужденный за убийство беларуски в Варшаве подал жалобу на приговор. Стало известно окончательное решение по делу
  12. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  13. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  14. Для тех, у кого есть автомобили, квартиры и земельные участки, чиновники придумали очередное налоговое новшество


В Беларуси повышаются тарифы на проезд по платным дорогам. Соответствующее постановление Минтранса от 6 сентября 2024 года № 75 было официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале 17 сентября.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

Цены на проезд должны измениться с 20 сентября. Тариф на проезд машин с допустимой общей массой более 3,5 т составит:

  • при наличии двух осей — 11,4 евроцента за км (+1,3 евроцента за км);
  • при наличии трех осей — 14,2 евроцента за км (+1,6 евроцента за км);
  • при наличии четырех и более осей — 17,1 евроцента за км (+1,9 евроцента за км).

Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:

  • на 15 дней — 20 евро (+2 евро);
  • на 30 дней — 31 евро (+3 евро);
  • на 1 год — 107 евро (+11 евро).

Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:

  • для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро (+2 евро) в отношении фактов неоплаты;
  • для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18 евро (+2 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 36 евро (+4 евро) — в отношении фактов неоплаты.

Прошлый раз тарифы изменяли в мае 2023 года.

Напомним, в Беларуси с 2013 года работает национальная электронная система взимания платы за проезд по некоторым дорогам. Она охватывает почти 1800 км автомагистралей: M1/E30 Брест — граница РФ, М2 Минск — Национальный аэропорт Минск, а также участки М3 Минск — Витебск, М4 Минск — Могилев, М5/Е271 Минск — Гомель и М6/Е28 Минск — Гродно — граница Польши, M7/E28 Минск — Ошмяны — граница Литвы, P1 Минск — Дзержинск, Р21 Витебск — граница РФ, Р23 Минск — Микашевичи, Р28 Минск — Молодечно — Нарочь, Р99 Барановичи — Гродно, подъезд к границе Польши.

При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.