Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  2. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  3. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  4. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  5. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  6. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  7. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  8. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  9. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  10. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  11. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  12. Российские войска усиливают удары по логистике Украины в Константиновке и готовят наступление — ISW
  13. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  14. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  15. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  16. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
Чытаць па-беларуску


/

В «Белтехосмотре» рассказали, сколько транспорта в 2024-м в Беларуси получило допуск к участию в дорожном движении. В целом за год их стало меньше по сравнению с 2023-м, но конкретно в прошлом месяце автовладельцы активничали. Также в «Белтехосмотре» рассказали, сколько человек воспользовалось новой электронной услугой.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В декабре прошлого года выдали 108 834 разрешения на допуск транспорта к участию в дорожном движении. Это на 18,8% больше по сравнению с декабрем 2023-го (тогда было 91 648 разрешений). При этом конкретно физлицам в прошлом месяце выдали 85 341 разрешение. Это 78,4% от общего количества.

В целом за 2024 год было выдано 1 510 315 разрешений к участию в дорожном движении (в том числе физлицам — 1 241 726). Это на 1,1% меньше, чем в 2023-м.

Какая ситуация по электротранспорту?

Что касается электромобилей, то конкретно в декабре отметку о прохождении техосмотра получили 1256 единиц такого транспорта (а всего за весь прошлый год — 14 416).

Сколько раз воспользовались новой услугой?

В «Белтехосмотре» также рассказали, что 297 разрешений к участию в дорожном движении выдали в электронной форме — без посещения диагностической станции. Напомним, с ноября прошлого года в Беларуси некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством разрешили воспользоваться владельцам транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас это возможно сделать онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.