Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  2. Российские войска усиливают удары по логистике Украины в Константиновке и готовят наступление — ISW
  3. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  4. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  5. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  6. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  7. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  8. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  9. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  10. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  11. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  12. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  13. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  14. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  15. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя


/

Заместитель директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич в эфире гостелеканала «Беларусь 1» сообщил, что стоимость беларусского электромобиля пока очень высокая.

Беларусский электромобиль. Скриншот видео гостелеканала "Беларусь 1"
Беларусский электромобиль. Скриншот видео гостелеканала «Беларусь 1»

Специалист обратил внимание на то, что ключевым моментом остается экономическая составляющая. Речь идет о стоимости компонентов, которые были произведены в Беларуси.

«Она, к сожалению, пока очень высокая, чтобы машина была конкурентоспособна на рынке», — подчеркнул Александр Белевич.

По его словам, пока не решится указанный вопрос, довольно сложно говорить про запуск автомобиля в серийное производство. Замдиректора Объединенного института машиностроения отметил, что беларусский электрокар можно выпустить, однако в первую очередь его нужно продавать, «а не просто делать ради того, чтобы делать».

Как первый беларусский электромобиль (не) выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого беларусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию беларусских электромобилей выпустят к концу года.

В июне 2023-го первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщал, что завершаются работы над опытным образцом беларусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.

Наконец, 3 ноября 2023 года пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут уже в декабре. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик, который в то время занимал должность вице-премьера, курировавшего промышленность.

Заявление чиновника выглядело многообещающим. Уже в конце ноября Пархомчик подтвердил, что новый образец первого беларусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работали над ним по двум направлениям: СЗАО «БЕЛДЖИ» трудилось над созданием отечественной модели, в НАН препарировали китайский электромобиль JAC. Тем не менее в декабре работающий образец так и не показали.

В январе уже 2024 года во время посещения СЗАО «БЕЛДЖИ» Александр Лукашенко вновь поднял тему электромобилей. Он поинтересовался, за сколько получится выпустить первый отечественный электромобиль. Выслушав пояснения ответственных лиц, он «поставил задачу к 1 января 2025 года выйти на серийное производство электромобилей», писала БЕЛТА.

Однако на самом «БЕЛДЖИ» позже рассказывали, что в январе 2025 года планируется провести только первые испытания опытной партии «отечественного электромобиля».

Пока известно, что пять опытных образцов проходят испытания.