Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Резкое падение или рост? Каким будет курс доллара, решится после важной встречи: прогноз по валютам
  2. Экономист Алехнович: Беларусь стала одной из самых бедных стран Европы — это результат правления Лукашенко
  3. Тихановская назначила министра финансов и экономики, а также других членов ОПК. Рассказываем
  4. «Стою в очереди — силовики смотрят мои документы». Беларусы и беларуски рассказали «Зеркалу», как им в эмиграции снится родная страна
  5. Печальные данные: озвучили ожидаемую продолжительность жизни беларусов — в некоторых регионах у мужчин она едва выше пенсионного возраста
  6. После Варшавы Макс Корж едет в Россию? На самом деле нет
  7. Путина никто не понял. Существует несколько версий того, что он сказал
  8. «Человек должен быть уверенным в завтрашнем дне». В Трудовой кодекс хотят ввести изменение
  9. На авторынке заработало очередное новшество. Крайними, похоже, будут покупатели
  10. Герои и антигерои протестов 2020-го — как они выглядят спустя пять лет? Показываем фотографии
  11. «Не представляю себя за столом переговоров с Лукашенко». Интервью со Светланой Тихановской спустя пять лет после украденных выборов
  12. Минчанин на Lexus, загадочно пропавший под Логойском, рассказал, что очнулся в лесу, ничего не помнил и поехал на заправку звонить жене
  13. «Последний гвоздь в крышу гроба с мечтой вернуться». Поговорили с минчанами, которые очень хотели домой, но уже не вернутся
  14. Первая волна эмиграции, конфискация имущества, русификация. Вот когда это началось в Беларуси и почему здесь есть повод для оптимизма
  15. Пять лет назад силовики убили Александра Тарайковского. Вспоминаем обстоятельства той трагедии


/

На тестовый период с 12 по 29 августа по вторникам, средам, четвергам, пятницам и субботам назначается грузопассажирский поезд № 963/962 сообщением Осиповичи — Гродзянка. Об этом сообщил Осиповичский райисполком.

Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

Что в этом удивительного? То, что движение по этой 30-километровой линии полностью закрыли в мае нынешнего года после 115 лет эксплуатации, пишет Blizko.by. По линии ходил единственный в стране грузопассажирский поезд (тепловоз тянул как пассажирские, так и товарные вагоны).

Поезд уже вернулся в расписание БЖД. Но если раньше он ходил каждый день дважды в сутки, то теперь будет ходить раз в день и только пять дней в неделю. По времени движения расписание совпадает с прежним.