Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Банки вводят новшества при обмене валюты — этого требовал Лукашенко. В одном из них рассказали, что меняется
  2. Новая система въезда в ЕС заработает в Литве уже с 12 октября. Это «Зеркалу» подтвердили пограничники этой страны — рассказываем
  3. Родные Марии Колесниковой получили от нее первое за 2,5 года письмо
  4. Польша может возобновить работу и других пунктов пропуска на границе с Беларусью. Но Минску выдвинули условия — Rzeczpospolita
  5. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  6. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  7. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  8. Вероятно, задержан приближенный к Лукашенко бизнесмен Александр Шакутин — «Наша Ніва»
  9. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  10. В Светлогорском районе лоб в лоб столкнулись маршрутка и внедорожник — шесть человек погибли, еще десять в больнице
  11. Шушкевич отказался жить в таких хоромах, Лукашенко согласился. Рассказываем об истории Дроздов и той самой резиденции
  12. Рейс «Белавиа» из Минска в Анталью экстренно приземлился в российском Саратове. Стало известно почему
  13. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  14. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  15. «Тревожный звоночек». Аналитик — о сокращении физической охраны Тихановской в Литве


/

Лифты на станциях метро предназначены не для всех пассажиров, но многие не прочь ими воспользоваться вместо того, чтобы пройти по ступенькам. Так делать не стоит. Почему — ответил в блоге «Транспортная безопасность» пресс-секретарь Минского метрополитена Андрей Дроб.

Лифт в метро, Минск. Фото: Минский метрополитен
Лифт в метро, Минск. Фото: Минский метрополитен

Сейчас в минской подземке эксплуатируются 56 лифтов на 16 станциях. Представитель метрополитена напоминает, что лифты на станциях метро предназначены для перевозки лиц с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, инвалидов по зрению и лиц, перевозящих детей в колясках.

Но, отмечает Дроб, никто из сотрудников метро не будет против использования лифта, например, людьми преклонного возраста или беременными женщинами — теми, для кого подъем по ступеням лестницы затруднителен.

«Однако многие вполне себе дееспособные и физически здоровые пассажиры не прочь прокатиться на лифте вместо того, чтобы пройти по нескольким ступеням лестницы. Даже притом, что из-за мелкого заложения метро некоторые станции расположены очень близко к поверхности земли, поэтому лестничные марши совсем короткие и удобные», — сетует пресс-секретарь метро.

В итоге из-за такого нецелевого использования, отмечает Дроб, идет повышенная нагрузка на оборудование лифтов, оно чаще выходит из строя, сокращается его моторесурс.

«Поэтому специалисты электромеханической службы метрополитена просят напомнить: лифты в метро предназначены только для узкого круга лиц и требуют соблюдения правил безопасности», — резюмирует представитель метро.