Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Почему Беларусь стала часто появляться в американском кино и сериалах? Узнали у профессионалов
  2. Мелания Трамп опровергла слова Лукашенко о том, что она якобы просила его поговорить с Путиным насчет вывезенных украинских детей
  3. «Калийные удобрения из Беларуси должны идти через Литву». Джон Коул — о снятых с Минска санкциях
  4. Как пропагандисты отреагировали на выступление Джона Коула, который откровенно рассказал подробности переговоров с Лукашенко
  5. «Там большое количество контактных лиц». В Солигорске проводят эпидрасследование в связи с заражением гепатитом С
  6. В апреле заработает валютное ограничение. Оно затрагивает население
  7. «Подходы меняются». Почему посланник Трампа позволил себе рассказать непубличные детали переговоров с Лукашенко
  8. Врачи сказали беларусу, что ему осталось жить около двух недель. Рассказываем, как он использовал это драгоценное время
  9. Правительство вводит новшество, которое касается отдыха населения
  10. Если у вас электрическое отопление жилья, в будущем это может обернуться финансовой ловушкой. Вот почему
  11. «Я пошутил». Спецпосланник Трампа Джон Коул — о своих словах про Беларусь
  12. Заплатили 70 долларов. По госТВ заявляли о «сотрудниках», которые снимали марш на День Воли в Вильнюсе, — этих людей нашли
  13. «Попробуй-ка меня побей прямо сейчас». Бывший сотрудник ГУБОПиК попал за решетку в отряд с политическими


В Украине остаются еще три белорусских дальнобойщика, которые не могут выехать на родину из-за боевых действий. Об этом в эфире «Беларусь 1» рассказал пресс-секретарь МИД Анатолий Глаз.

По словам представителя МИД, на момент начала войны в Украине находились 290 белорусских водителей большегрузов.

— В настоящее время остаются трое водителей, которые находятся у своих родственников вдали от боевых действий и пока не хотят выезжать с территории Украины, потому что выезжать в данном случае опаснее, чем находиться на месте.

Еще она причина, по которой они не хотят уезжать, заявил Глаз, — это невозможность забрать свои машины.

Он назвал «по сути грабежом» то, что у водителей забирали грузы и машины, не давая взамен никаких документов, подтверждающих законность конфискации.

Глаз заявил, что в организации эвакуации белорусских водителей на родину были задействованы не только госорганы, но и неравнодушные белорусы. Например, двое добровольно вызвались поехать в Украину, чтобы привезти тела погибших там водителей-белорусов.

— Были разные ситуации: кого-то держали чуть ли не в тюрьме, кого-то не пропускали на погранпереходах. Непонятно, кто это делает. В ряде случаев это были какие-то военизированные формирования: начиная от бандитов каких-то и заканчивая более-менее официальной территориальной обороной.

При этом Глаз отметил, что посильную помощь оказывала и украинская сторона, в том числе посольство страны-соседки в Беларуси.

В качестве примера «нормального человеческого отношения» Глаз рассказал об украинской семье, которая приютила в Киевской области экипажи трех белорусских машин.

— Так вот, они благополучно уже вернулись, но один из водителей нашел свою любовь и после завершения конфликта планирует в Украину вернуться.