Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  2. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально «слил» его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил
  3. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  4. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  5. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  6. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  7. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  8. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  9. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  10. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  11. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  12. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  13. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам


На белорусском телевидении обсудили качество белорусских дорог и ямочный ремонт. От последнего в Беларуси не уйдут, поскольку «это проблема общемировая».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Депутат Сергей Клишевич назвал стоимость строительства километра новой дороги в Беларуси.

«Построить школу стоит порядка 6−7 миллионов долларов. Один километр дороги стоит построить 2−3 миллиона долларов. И вот у руководителя региона на столе бюджет, и он выбирает: школу построить, больницу построить или 2 километра дороги новой положить. Просто чтобы люди понимали, что это не копейки стоит — это огромные деньги», — заявил депутат.

Ведущая Алена Сырова задалась вопросом, кому выгодно делать ямочный ремонт.

Начальник управления «Центр» ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Руслан Ясюченя в ответ на это сообщил, что замена покрытия полностью на новое на всей ширине, по всему протяжению улицы — это достаточно дорогостоящая процедура.

«Поэтому от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем. Делается ежегодно капитальный ремонт, реконструкция улично-дорожной сети. Выполняется текущий ремонт на всей ширине проезжей части, но ямочный ремонт все равно будет», — отметил он.

Другой ведущий, Кирилл Казаков, выступил в защиту белорусских дорог.

«Алена, я в защиту белорусских дорог скажу: ради интереса посмотрите документальные видео из Нью-Йорка, просто ради интереса. И посмотрите, в каком состоянии улицы этого города. Наш ямочный ремонт мы, конечно, ругаем и хотим, чтобы он был лучше. Но это проблема общемировая», — заявил он.

Напомним, в январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.