Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  2. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  3. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW
  4. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  5. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  6. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  7. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  8. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  9. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  10. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  11. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  12. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  13. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам


Председатель Парламентского собрания Союзного государства, спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил главе комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву разобраться в вопросах ценообразования железнодорожных билетов из Москвы в Минск, а также обсудить введение единых тарифов на такие билеты. Если надо — обратятся к руководителям России и Беларуси, пишет ТАСС.

Володин прокомментировал выступление депутата Госдумы Василия Власова. Тот заявил, что стоимость железнодорожных билетов от Москвы до Смоленска в несколько раз ниже, чем от Смоленска до Минска.

«Давайте поручим коллеге Москвичеву, председателю комитета по транспорту, разобраться в вопросах ценообразования. <…> Если из Москвы до Минска — половину [пути] — проезжают за 1100 [рублей], а [за] вторую половину уже надо платить в разы больше — где же логика? Какая у нас с вами объединенная транспортная система? Мы что, специально делаем, чтобы у нас граждане из России не ехали в Минск и наоборот?» — отметил Володин в ходе сессии Парламентского собрания Союза Беларуси и России, которая проходит в Витебске.

По его словам, если информация о разбросе цен на билеты подтвердится, то с этим вопросом следует «обратиться к президенту Российской Федерации и президенту Республики Беларусь».

Он предложил вынести эту тему на заседание Государственной думы РФ. «Надо сбалансировать все эти темы и выйти на единый тариф», — подчеркнул Володин.

Напомним, два года назад два новых десятивагонных поезда «Ласточка» сменили пятивагонные составы на маршруте между Москвой и Минском.