Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  2. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  3. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  4. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  5. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  6. В России создают условия для отправки резервистов на войну против Украины — два соответствующих закона на днях подписал Путин
  7. Беларусь готовится получить щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но это несет риски для страны
  8. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  9. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество
  10. Для тех, у кого есть автомобили, квартиры и земельные участки, чиновники придумали очередное налоговое новшество
  11. Жителям четырех районов Минска в воду добавят флуоресцеин. Что это
  12. Польский визовый центр добавил новую категорию виз. Кто по ней может подать документы
  13. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  14. Собрали пять скрытых признаков СДВГ у взрослых. Эти особенности часто принимают за характер, но их игнорирование опаснее, чем кажется


Глава белорусского Департамента по авиации Артем Сикорский прокомментировал телеканалу ОНТ ход расследования катастрофы самолета Ан-12 авиакомпании «Гродно» под Иркутском. По его словам, ситуация, которая стала катастрофической, «развивалась буквально в считанные секунды».

Фото: aviaforum.ru
Фото: aviaforum.ru

Артем Сикорский рассказал, что расследование проводится Межгосударственным авиационным комитетом, но белорусские представители принимают в нем участие.

«Говорить о каких-то выводах в настоящее время преждевременно. О чем точно можно говорить? Воздушное судно находилось на курсе, на глиссаде, заходило уже на посадку. Воздушное судно было в посадочной конфигурации. Ситуация, которая стала катастрофической, развивалась буквально в считанные секунды. В этот короткий промежуток времени экипажу просто не хватило ни времени, ни высоты, исправить ту ситуацию, которая произошла. Это сейчас очевидно из тех переговоров, которые мы имеем с борта воздушного судна. Мы рассчитываем получить параметрическую информацию из межгосударственного авиационного комитета, нам это необходимо, чтобы мы сымитировали эти ситуации на тренажере для лучшего понимания экспертами, что все-таки произошло в последние секунды на борту Ан-12. Эта процедура позволит экспертам четко понять, что произошло, и сделать необходимые выводы, чтобы подобные ситуации не происходили впредь», — пояснил глава белорусского Департамента по авиации.

Напомним, самолет Ан-12 авиакомпании «Гродно», летевший из Якутска в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров в 14.45 по минскому времени. Его обнаружили в семи километрах от Иркутска в районе населенного пункта Пивовариха. При падении воздушное судно загорелось: площадь пожара составила более 300 кв. м. На борту находились девять человек: граждане Беларуси, России и Украины. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения самолета. Следственный комитет Беларуси также начал проверку по факту крушения Ан-12.