Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  2. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  3. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  4. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  5. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  6. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  7. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  8. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  9. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  10. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  11. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  12. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  13. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  14. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  15. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  16. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  17. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов


В Литве остановили два пассажирских автобуса из Беларуси: выяснилось, что у водителей не было разрешений на рейс. Их оштрафовали, а пассажиров высадили — людям пришлось самостоятельно добираться до автовокзала в Вильнюсе, сообщает пресс-служба Литовской администрации транспортной безопасности (ЛАТБ).

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Литовская администрация безопасности транспорта
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Литовская администрация безопасности транспорта

16 января сотрудники ЛАТБ проверили в Вильнюсе два пассажирских автобуса с белорусскими номерами. Оказалось, что у обоих водителей не было необходимых разрешений на рейс. Пассажиров высадили из автобусов — им пришлось добираться до Вильнюсского автовокзала самостоятельно. На водителей составили протокол и оштрафовали на 2500 евро.

Литовская администрация безопасности транспорта с июля 2023 года регулярно проверяет автобусы с белорусскими номерами, перевозящие пассажиров из Литвы в Беларусь и обратно регулярными и чартерными рейсами.

На данный момент проверили 47 автобусов с белорусскими номерами, почти во всех случаях были зафиксированы нарушения. Так, в 24 случаях пассажиров перевозили из Беларуси в Литву без разрешений на поездку, в 25 — нарушался режим вождения и отдыха.

Руководитель ЛАТБ Гениюс Лукошюс также заявил, что в Беларуси манипулируют «характером пассажирских перевозок». Например, перевозку пассажиров могли оформить как чартерную, но после проверки выяснялось, что это регулярный рейс.

В ЛАТБ объяснили, что при осуществлении чартерных пассажирских перевозок водители должны получать разрешение на выполнение каждого рейса. При этом в прошлом году ведомство пришло к выводу, что перевозчики из Беларуси представляют повышенный риск, поэтому их постоянно проверяют на соответствие требованиям. Количество нарушений не снижается, поэтому проверки обещают проводить еще чаще.

Напомним, летом прошлого года Министерство транспорта Литвы обращалось в Департамент госбезопасности с просьбой оценить риски, которые несет пассажирское автобусное сообщение с Беларусью. В случае угроз нацбезопасности ведомство было готово сократить маршруты в нашу страну или вообще отказаться от них.