Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  2. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  3. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  4. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  5. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  6. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  7. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  8. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  9. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  10. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  11. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  12. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  13. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  14. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  15. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  16. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  17. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов


Национальный аэропорт Минск предлагает желающим стать «тайным пассажиром» — это специальная программа мониторинга качества услуг, которая стартует в марте и продлится до конца года. Платить не будут, но самые шустрые и активные участники получат бонусы, сообщили в пресс-службе аэропорта.

Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by
Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by

С помощью «тайных пассажиров» в минском аэропорту надеются «получить дополнительные сведения о пожеланиях пассажиров», а это позволит «принимать оперативные решения по улучшению качества обслуживания, делая аэропорт более комфортным, безопасным и гостеприимным».

Участниками программы могут стать «инициативные пассажиры», заинтересованные в повышении качества сервиса в аэропорту.

Программа стартует 1 марта и продлится по 31 декабря 2024 года. Чтобы принять в ней участие, необходимо заполнить заявку на сайте аэропорта в разделе «Тайный пассажир».

После каждого путешествия (вылет или прилет) через Национальный аэропорт «тайный пассажир» заполняет чек-лист, приложив фотографию или копию посадочного талона. Это нужно сделать не позднее десяти дней со дня перелета. Авиакомпания, услугами которой воспользовался пассажир, не имеет значения.

По итогам программы определится главная группа респондентов — это участники, приславшие не менее пяти заполненных чек-листов (не менее двух в случае участников с ограниченными возможностями здоровья). Также нужно составлять ежеквартальные отчеты с результатами исследования и рекомендациями.

«Первые и наиболее активные участники программы „Тайный пассажир“, а также участники, подготовившие самые информативные отчеты, будут определяться по итогам работы программы и получат сертификаты на бесплатное обслуживание в бизнес-зале аэропорта на определенный период», — рассказали в пресс-службе. На сайте перечислен полный список бонусов.

«Тайным пассажирам» нужно будет оценить сферу оказания услуг в аэропорту, регистрацию, предполетный досмотр, таможенный и паспортный контроль, обслуживание по прилете (доставка с борта до здания терминала, выдача багажа и т.д.) и др. Участники программы также смогут поделиться мнением о недостатках и достоинствах сервиса Национального аэропорта Минск по сравнению с другими аэропортами и высказать предложения по улучшению качества обслуживания.