Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  2. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  3. В России создают условия для отправки резервистов на войну против Украины — два соответствующих закона на днях подписал Путин
  4. Польский визовый центр добавил новую категорию виз. Кто по ней может подать документы
  5. Беларусь готовится получить щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но это несет риски для страны
  6. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество
  7. Собрали пять скрытых признаков СДВГ у взрослых. Эти особенности часто принимают за характер, но их игнорирование опаснее, чем кажется
  8. Для тех, у кого есть автомобили, квартиры и земельные участки, чиновники придумали очередное налоговое новшество
  9. Жителям четырех районов Минска в воду добавят флуоресцеин. Что это
  10. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  11. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  12. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  13. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  14. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными


Генеральная прокуратура направила в суд уголовное дело в отношении главного инженера одного из филиалов ОАО «Миноблавтотранс», который допустил к участию в дорожном движении неисправный автомобиль МАЗ, врезавшийся в маршрутку в Смолевичском районе. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Последствия столкновения МАЗ и маршрутки в Смолевичском районе. Фото: ГКСЭ
Последствия столкновения МАЗа и маршрутки в Смолевичском районе 20 февраля 2023 года. Фото: ГКСЭ

Согласно материалам дела, главный инженер длительное время не предпринимал должных мер и действий по службе относительно организации по месту хранения самосвала МАЗ при его выезде на линию предрейсового контроля, а также проверки соответствия технического состояния грузового автомобиля требованиям технических нормативных правовых актов и технических регламентов.

«Обвиняемый допустил выпуск на линию 20 февраля 2023 года и участие в дорожном движении МАЗ с неисправностью ходовой части. В итоге это привело к столкновению на 9-м километре трассы Р69 Смолевичи — Шацк самосвала с пассажирским автобусом Citroen Jumper, что повлекло по неосторожности смерть 13 человек, причинение ущерба государственному имуществу в особо крупном размере, а также иные тяжкие последствия», — рассказали в прокуратуре.

Главного инженера будут судить по ч. 2 ст. 428 УК (Служебная халатность, повлекшая по неосторожности смерть человека и иные тяжкие последствия).

Авария под Смолевичами

Утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка № 20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.

Следственный комитет после ДТП возбудил уголовное дело, и уже состоялся суд: виновным признан 60-летний водитель МАЗа, его приговорили к семи годам колонии общего режима, он полностью признал свою вину.