Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  2. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  3. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  4. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  5. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  6. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  7. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  8. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  9. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  10. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  11. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  12. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  13. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  14. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  15. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  16. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  17. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  18. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки


Многие европейские, японские и корейские бренды покинули беларусский авторынок на фоне санкций два года назад — в марте 2022-го. Какова ситуация с наличием новых легковушек известных мировых марок сейчас, узнало российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Который месяц безусловным лидером продаж в стране остаются Geely отечественной сборки. По информации Беларусской автомобильной ассоциации, в феврале 2024 года было продано более 1400 машин, поставленных с конвейера «БелДЖИ». В январе — чуть больше 1200.

Какая у беларусов сейчас есть альтернатива отечественным, российским и китайским автомобилям?

Mazda и Ford

В крупном автомобильном холдинге «Атлант-М» рассказали, что из западных брендов в республику продолжают поставлять некоторые модели Volkswagen (Touareg, Golf, Caddy) и Ford (грузовые бусы Transit). Из восточных иномарок — Mazda CX-5 и CX-60 японской сборки, которые привозят по параллельному импорту, а также некоторые модели Toyota, Lexus и Kia.

— В наличии есть Kia Sportage пятого поколения, их совсем немного, а также Kaiyi российской сборки — это своего рода «риозаменитель» (речь о Kia Rio. — Прим. ред.), — отметили в одном из дилерских центров компании.

После вступления в силу санкций беларусские автодилеры взяли курс на китайские марки. С тех пор в стране появились десятки новых брендов — Exeed, Chery, JAC, Jetour, Voyah, FAW и другие. В ближайшее время поступят электрокары BYD, LiXiang и Zeekr. Как показывает практика, эти машины популярны — некоторые партии раскупаются еще до доставки в страну.

Audi не уезжали

Официальный дилер знаменитого немецкого бренда Audi весной 2022 года испытывал проблемы с поставками и комплектующими. Но спустя некоторое время все наладилось. В настоящий момент в Беларуси продается больше десятка моделей.

— У нас на сегодняшний день продаются модели А3, А4, А6, ожидается поставка А7 в ближайшее время. Также в наличии около десятка моделей А5, А8, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS Q8. И электромобили Audi e-tron — Q8 Sportback и GT. Почти весь модельный ряд мы предлагаем, — проинформировали в дилерском центре.

Nissan ушел, но вернулся

В декабре 2022-го стало известно об уходе этого японского бренда с беларусского и российского рынков. Однако сейчас дилер Nissan в Беларуси продает как минимум две модели и в ближайшее время ожидает новые поставки.

— На данный момент (в продаже. — Sputnik) Ariya и X-Trail. Планируется в ближайшее время еще Nissan Sylphy поставляться, и в течение года, возможно, еще Nissan Qashqai. Только в какое время он приедет, мы пока точно сказать не можем", — отметили в автоцентре.

На вопрос, где изготавливаются поставляемые в Беларусь автомобили, менеджер уточнила, что сборка производится в Китае.

Немного «французов»

Любители французского автопрома могут найти в столичных автосалонах некоторые модели Citroen и Renault. Правда, в небольшом количестве, если не сказать, что в дефицитном.

— Из новых автомобилей Citroen у нас сейчас есть С4 и С4 Х — кросс-седан и кросс-хетчбек. Есть еще в наличии пассажирский бус Spacetourer 2023 года выпуска. Машины 2024-го пока еще не доехали — если будут поставки, то они будут ближе к лету, скорее всего, — прокомментировал дилер.

Что касается Renault, то по состоянию на 7 марта 2024 года в минском автоцентре насчитывался лишь один относительно новый автомобиль — внедорожник Koleos 2022 года за 117 тысяч рублей. Sputnik не удалось получить информацию о возможных привозах новых Renault.