Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально «слил» его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это cовершил
  2. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  3. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  4. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  5. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  6. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  7. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  8. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  9. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  10. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  11. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  12. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  13. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории


Главный источник загрязнения воздуха в Минске — это транспорт. На него приходится 80% всех загрязняющих выбросов в столице. Об этом рассказал глава Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды, кандидат сельскохозяйственных наук Валентин Шатравко во время пресс-конференции в пресс-центре БЕЛТА.

Дворец железнодорожников. Фото: minsk.rw.by
Дворец железнодорожников. Фото: minsk.rw.by

«Основным источником загрязнения воздуха остается транспорт. На его долю приходится 80% выбросов. По итогам 2023 года выбросы от мобильных источников на территории Минска составили 71,4 тысячи тонн. При этом за последние пять лет этот показатель удалось сократить на 13,7 тысячи тонн», — уточнил он.

По словам Шатравко, снизить количество выбросов удалось за счет обновления автопарка, увеличения на дорогах количества электротранспорта и строительства новой линии метро. Также улучшилась ситуация благодаря тому, что сейчас производят более качественное моторное топливо.