Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  2. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  3. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  4. Лукашенко назвал закрытие границы — «недружественным шагом поляков против Китая»
  5. Появился новый способ накопить деньги на свое жилье. Скорее всего, вы о нем еще не слышали
  6. Необычно маленький объем торгов: что происходит с курсом доллара и куда он двинется дальше? Прогноз по валютам
  7. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот какому
  8. «Однозначно, вау!» В Минском районе в ноябре откроют медучреждение для «элит», которое построили за счет «заинтересованных» — BELPOL
  9. Лукашенко недавно назвал «самую большую проблему Беларуси». Эксперты подтвердили опасения политика
  10. «Не можем попасть в Беларусь». Очередь на латвийской границе, автобусы стоят с вечера
  11. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  12. У Минска — новый главный идеолог. Им стал сенатор из БРСМ, который ездил в оккупированную Авдеевку с «главой» самопровозглашенной ДНР
  13. Снижение потерь позволило России начать накопление стратегического резерва — ISW


В Минске завершают работу на третьей линии метро, она состоит из станций «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец». Мэр города Владимир Кухарев посмотрел, как идет строительство. Показываем, как выглядят новые станции третьей линии метро.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Сейчас строительство всех объектов третьей линии метрополитена находится на завершающей стадии. На каждой станции прослеживается свой индивидуальный стиль, сообщает агентство «Минск-Новости».

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Самая высокая степень готовности — у «Аэродромной». Особенность этой станции в том, что и в вестибюле, и на спуске к платформе смонтированы эскалаторы. Техническое решение продиктовано глубиной станции, которая составляет около 18 метров. Чтобы отразить историю локации, на которой ранее размещался аэропорт, светильники выполнили в форме, напоминающей облака. Кроме того, цветовые тона стен вызывают ассоциацию с небом.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Дизайн «Неморшанского Сада» продиктован тематикой природы. Колонны символизируют стволы деревьев, а потолок будет в зеленом цвете. Здесь на станцию будут вести четыре эскалатора. На платформе укладывают гранитное покрытие.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Станция «Слуцкий Гостинец», в отличие от первых двух, эскалаторами не обзавелась. Да и вестибюль здесь всего один. Но при отделке использовали мотивы, отсылающие к знаменитым слуцким поясам. Стены и потолки облицованы в васильковом цвете. Совсем скоро здесь начнут устанавливать турникеты.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Подвижной состав Зеленолужской линии метро будет обслуживать новое электродепо «Слуцкое», которое построено в районе переулка Асаналиева. Сейчас тут началось благоустройство территории.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Кухарев поручил ускорить работы по дооснащению всех объектов необходимым оборудованием, завершению отделочных работ, а также по благоустройству территории электродепо.

Напомним, что новый участок третьей линии метро намерены открыть до конца 2024-го.