Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  2. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  3. «Снять авто с учета нереально». В разных городах большие очереди в МРЭО, люди ждут часами и все равно не успевают — рассказываем
  4. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  5. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  6. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  7. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  8. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  9. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  10. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  11. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  12. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  13. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  14. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  15. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  16. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  17. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей


В Кремле сожалеют, что российская сторона не смогла стать частью следствия, которое проводило расследование дела о крушении рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines на Донбассе в 2014 году. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя решение суда, вынесенное накануне.

Обломки двигателя «Боинга», сбитого в Донбассе 17 июля 2014 года. Фото: Reuters
Обломки двигателя «Боинга», сбитого на Донбассе 17 июля 2014 года. Фото: Reuters

«Здесь очень важный основной посыл: мы по-прежнему сожалеем, что Россия не смогла стать частью и не была допущена к тому расследованию, которое проводилось. Мы убеждены, что отстранение российской стороны по меньшей мере не способствовало объективности этого расследования», — подчеркнул представитель Кремля (цитата по ТАСС).

Что касается оценки самого судебного решения, то сначала, по его словам, «необходим глубокий анализ».

Напомним, накануне суд в Гааге вынес приговор четверым обвиняемым по делу о крушении рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines на Донбассе в 2014 году. Суд признал виновными граждан России Игоря Гиркина (Стрелкова) и Сергея Дубинского, а также гражданина Украины Леонида Харченко. Их приговорили к пожизненному лишению свободы. Они также должны будут выплатить компенсацию родственникам погибших в размере 16 млн евро.

Четвертый фигурант дела, россиянин Олег Пулатов, полностью оправдан.

Суд пришел к мнению, что в момент падения «Боинга» в 2014 году Украина находилась в немеждународном вооруженном конфликте с самопровозглашенной ДНР, которая, в свою очередь, находилась под контролем России. Сама Россия, по заявлению суда, принимала участием в боевых действиях на украинской территории. Суд посчитал доказанным, что рейс MH17 был сбит ракетой из ЗРК «Бук». После того как малайзийский «Боинг» был сбит, «Бук» вывезли обратно в Россию, чтобы избежать международного скандала, говорится в вердикте. Осужденные, согласно заявлению суда, не были единой группой, но имели отношение к применению ракеты.

Крушение «Боинга» авиакомпании Malaysia Airlines произошло 17 июля 2014 года в селе Грабово Донецкой области. На борту находились 298 человек — граждане десяти государств. Все они погибли.