Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Бэчебэшник», об убийстве которого говорил Лукашенко, существует и остался жив — представительница ОПК
  2. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  3. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  4. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  5. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  6. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  7. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  8. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  9. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  10. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  11. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  12. «Я любил этого парня в татуировках». Посмотрели, что пишут друзья, коллеги и герои «жизнь-малина» о Никите Мелкозерове


Авиакорпорация Boeing объявила о перестановках в руководстве на фоне проблем с безопасностью и качеством своих самолетов. В частности, в отставку до конца года отправятся гендиректор и другие топ-менеджеры компании, сообщили в пресс-службе Boeing.

Самолет Boeing 737 Max 9 с отвалившейся в полете обшивкой. Фото: twitter.com/Kyrinker

Президент и главный исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун уйдет в отставку в конце 2024 года. Имя его преемника пока не называется.

В своем прощальном письме сотрудникам Кэлхун заявил, что решение уволиться было «на 100%» его собственным и что работать в Boeing было «величайшей привилегией» в его жизни. Он выразил надежду, что компания «переживет этот момент» и вернет себе стабильность после «чрезвычайных проблем последних лет».

Со своей должности уже ушел Дэн Стил — гендиректор Boeing Commercial Airplanes, подразделения, производящего пассажирские и грузовые самолеты.

Наконец, председатель совета директоров концерна Ларри Келлнер сложит полномочия после годового собрания акционеров, которое состоится в мае. На его место придет бывший гендиректор компании Qualcomm Стив Молленкопф.

Перестановкам в руководстве Boeing предшествовали несколько инцидентов с лайнерами компании и участившиеся вопросы к контролю их качества и безопасности. Один из самых громких случаев произошел 5 января 2024 года, когда в самолете Boeing 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines прямо в полете оторвалась часть фюзеляжа, не закрепленная болтами.

Кэлхун в своем письме назвал эту аварию «переломным моментом для Boeing» и заявил, что корпорация должна и дальше реагировать на нее «со смирением и полной прозрачностью». Кроме того, по его словам, необходимо привить «полную приверженность безопасности и качеству на всех уровнях компании».