Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Польша может возобновить работу и других пунктов пропуска на границе с Беларусью. Но Минску выдвинули условия — Rzeczpospolita
  2. В Генпрокуратуре рассказали, сколько уехавших беларусов обратились в комиссию по возвращению. Вернуться смогли в разы меньше
  3. Шушкевич отказался жить в таких хоромах, Лукашенко согласился. Рассказываем об истории Дроздов и той самой резиденции
  4. «Тревожный звоночек». Аналитик — о сокращении физической охраны Тихановской в Литве
  5. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  6. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  7. Банки вводят новшества при обмене валюты — этого требовал Лукашенко. В одном из них рассказали, что меняется
  8. В РФ — топливный кризис, Беларусь бросилась помогать. Эта поддержка несет угрозы для Минска, но у него есть уязвимое место перед Москвой
  9. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  10. Подразделения российской 41-й общевойсковой армии убрали с самого горячего направления — эксперты предположили, с какой целью
  11. Рейс «Белавиа» из Минска в Анталью экстренно приземлился в российском Саратове. Стало известно почему
  12. Вероятно, задержан приближенный к Лукашенко бизнесмен Александр Шакутин — «Наша Ніва»
  13. Беларусам станут доступны два новых маршрута в ЕС, среди них — «самое дешевое заграничное направление»
  14. Родные Марии Колесниковой получили от нее первое за 2,5 года письмо
  15. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  16. Новая система въезда в ЕС заработает в Литве уже с 12 октября. Это «Зеркалу» подтвердили пограничники этой страны — рассказываем
Чытаць па-беларуску


/

Беларус Юрий ехал 21 августа из Минска в Вильнюс. Но на литовской границе автобус развернули. Литовские пограничники сказали пассажирам, что водитель пытался сжульничать. Из-за этого мужчина едва не опоздал на самолет в США и чуть не потерял тысячу долларов. «Зеркало» попыталось разобраться, что произошло.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Имя собеседника изменено для его безопасности.

«Не было выдано разрешения»

Юрий отправился из Минска ночью 21 августа рейсом компании Intercars. По его словам, странности начались уже на вокзале «Минск-Центральный».

— Когда я в 4.00 ночи был на вокзале, там стояли три или даже четыре автобуса на Вильнюс. Я удивился, потому что знал об отмене рейсов — из-за этого и стоимость билета возросла. Я заплатил около 300 рублей. Удивлялся не зря. На литовской стороне границы начались проблемы, — объясняет Юрий.

В пункте пропуска «Мядининкай» автобус простоял без движения около получаса. Затем, по словам Юрия, зашел литовский пограничник и объявил, что граждане Евросоюза и обладатели ВНЖ могут проходить на контроль.

— А всех остальных разворачивают. Пограничник сказал, что на наш автобус не было выдано разрешения, а водитель пытался проехать по разрешению для другого, который пересек границу буквально перед нашим. Сказал, что все претензии нужно направлять перевозчику, — говорит беларус.

Для мужчины ситуация была критической — «горели» билеты на авиарейс в США. В случае опоздания он рисковал потерять около тысячи долларов.

— Было немного страшно из-за этого. За билет на другой континент отдал немалые деньги, все могло сорваться, — рассказывает Юрий.

Вместе с ним другие пассажиры, а их было более 50 (в автобусе, по словам Юрия, не было свободного места), стали искать выход из ситуации. К счастью, после переговоров литовские служащие вошли в положение беларусов и пропустили их через границу пешком, хоть это и запрещено правилами перехода в пункте пропуска «Мядининкай». Они пересекали границу в сопровождении сотрудников погранслужбы. Дальше до Вильнюса добирались самостоятельно.

Пассажиры автобуса, который не пропустили через границу, идут пешком в пункте пропуска "Мядининкай". Литва, 21 августа 2025 года. Скриншот видео в одном из телеграм-чатов
Пассажиры автобуса, который не пропустили через границу, идут пешком в пункте пропуска «Мядининкай». Литва, 21 августа 2025 года. Скриншот: видео в одном из телеграм-чатов

«Нужно писать куда-то про этот беспредел!»

Журналист «Зеркала» под видом пассажира позвонил в компанию Intercars. Там сообщили, что рейс выполнял их партнер, фирма «Байертранс». Мы позвонили в офис «Байертранса» тоже под видом пассажира. Сотрудница компании эмоционально объяснила ситуацию решением литовской стороны:

— Автобус на самом деле не пропустили через границу, потому что это литовцы так решили. Просто не пропустили, и все. У нас было разрешение, и даже с ним не пропустили. Нужно писать куда-то про этот беспредел! Что в Польше, что в Литве непонятно что делается! У нас все разрешения есть, мы ездили как положено. Сегодня вдруг литовцам захотелось остановить автобус, потому что больше одного они решили не пропускать.

«Зеркало» также связалось со службой охраны государственной границы Литвы пункта пропуска «Мядининкай». На вопрос журналиста о причинах разворота беларусских автобусов дежурная ответила, что это частая проблема, связанная с отсутствием у перевозчиков необходимых документов.

— Я знаю, что у некоторых автобусов та же самая проблема, когда у транспортной компании нет сертификата на пересечение границы, — сообщила сотрудница. — У нас в «Мядининкае» такое случается, может быть, дважды в день.

Напомним, в середине августа резко сократилось количество автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Литовский перевозчик Eurolines и беларусский «Минсктранс» объявили о приостановке большинства своих маршрутов.

В Министерстве транспорта и коммуникаций Литвы тогда пояснили, что это связано с превышением установленного лимита на количество рейсов. Еще в начале года правительство Литвы вдвое уменьшило число разрешений на автобусные перевозки с Беларусью — с 58 до 29. При этом разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.

В Офисе Светланы Тихановской заявили, что планируют провести переговоры с литовской стороной, чтобы «сохранить как можно больше рейсов», и предположили, что ситуация нормализуется не раньше осени.