Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  2. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  3. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  4. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  5. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  6. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  7. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  8. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  9. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  10. ОНТ показал фильм, за сцены из которого Лукашенко можно привлечь по целому букету статей УК. Объясняет юрист
  11. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  12. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  13. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  14. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  15. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  16. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  17. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  18. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки


Комитет государственного контроля откроет горячую линию, позвонив на которую каждый может дать оценку той или иной дороге в Беларуси. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«С 26 по 28 сентября 2023 года в контрольном ведомстве будет работать горячая линия на тему качества дорожного покрытия магистралей и трасс», — говорится в сообщении.

Позвонив на короткий номер 191, можно сообщить:

  • о неудовлетворительном состоянии дорог, находящихся вне населенных пунктов;
  • ненадлежащей работе дорожных служб и несвоевременной расчистке дорог;
  • захламленности и неубранном мусоре вдоль трасс, неопрятном виде территорий, прилегающих к дорогам;
  • некачественном либо несвоевременном ремонте дорог.

Кроме того, работники комитета готовы выслушать предложения по повышению эффективности проведения ремонтных работ дорожного полотна.

Сообщения будут приниматься с 10.00 до 13.00 и с 14.00 до 17.30.

Ситуация с дорогами в Беларуси

Напомним, ситуация с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

В январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы. В апреле он потребовал решить вопрос с дорогами до конца года.

Чиновники в ответ на критику дорог заявляют, что строительство одного километра дороги стоит 2−3 миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».

Заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Виталий Смирнов сообщил, что в Беларуси в этом году планируют выполнить ямочный ремонт на 4,5 миллиона квадратных метров дорог.